51.70万元，越发注重公路化机能

四驱系统的改变，可以说是Q5L彻底放弃了越野本领。

保修：3年或6万公里

全新奥迪Q5L于今天（2018年7月6日）在贵州省黔西南国际极限攀岩公园正式发布。

级别：紧凑型SUV

变速箱：手动|自动|双聚散

哈弗H6

厂商指导价(万)：8.88-14.68万

新趁魅针对中国市场轴距加长了88mm，全系搭载第三代EA888 2.0T动员机，提供40 TFSI和45 TFSI两种动力版本，共计推出6款车型，售价区间为39.28-51.7万元。

热点车型

奥迪新一代这套quattroultra是当令四驱，不再有以前的托森差速器，也而是麦格纳最新研发的Flex4，它的最大优势就是“可断开式”布局。它与一般当令四驱一样泛泛用两驱行驶，须要时才用到四驱。“可断开”的意思是当它在用两驱的时候，可以完全与后桥实现机器断开，中国舆情网，落低了摩擦和传动损耗，不会损耗任何动力，所以省油结果明明。

新车亮点：

2、配备22项驾驶帮助系统，在最洪流平的减轻驾驶承担的同时，赋予驾乘职员与行人全方位的主、被动安详防护。

1、首款全面越级的长轴距高等中型SUV，轴距相较标轴版加长88mm

3、搭载第三代EA888 2.0T动员机，匹配7速Stronic双聚散变速器

争议点：

进入车系

排量(L)：1.3T|1.5T|2.0T

1、从原先AT变速箱改酿成7速S tronic双聚散变速器

文|王硕奇

出色推举

因此小编认为这并是一件坏事，而是奥迪工程师衡量利弊后做出的抉择，牺牲必然越野机能，中国舆情网，调换更轻的分量，以及燃油经济型，对付Q5L来说未尝不行。话说谁会开着一台Q5去真正越野呢？Q5L需要面临的是马路牙子和雨雪路面。

固然奥迪的DCT双聚散变速箱对比于公共的DSG在耐用性上不必过分担忧，可是思量到Q5L作为中型SUV，双聚散较弱的起步和较差的遭受力，必将弱化Q5L的越野本领，但一样平常行驶越发爽性利降，经济型更好。

热点推举

2、全时四驱变为当令四驱