马自达CX5北美换装2.5T动员机 若是引入海内 你会挑选增压车型吗

新款马自达CX5将采用2.5T涡轮增压动员机，这款动员机在北美市场，搭载在CX9以及马自达6（海内叫阿特兹）上，最大功率将到达227匹马力。

这次北美版马自达CX5搭载了2.5T涡轮增压动员机，很有大概是为了满脚北美汽车市场对大动力车型的需求，毕竟要与大功率的美系车竞争，纵然这款2.5T动员机在北美得到乐成，海内换装的希翼也不会太大，不外在马自达CX5受到CX4攻击的大情形下，海内新款马自达CX5兴许会新增2.0T涡轮增压动员机，2.5L自然吸气动员时机继承获得保留，若是这样搭配的话兴许能与CX4拉开些许差距。

在日系汽车品牌中，合伙马自达应该是独一一个全系车型搭配自然吸气动员机的了。最终马自达也是扛不住市场需求，终于要将2.5T涡轮增压动员机换装到在北美发布的新款CX5上了，预计会在今年11月份在洛杉矶举办的趁魅展上表态。若是这款车型在北美得到乐成，海内会不会也会有换装涡轮增压动员机的行动呢？先来看看这款北美版CX5都有哪些差异吧。

外观方面与海内现款的变革不大，改变最大的处地点进气格栅上，颗粒状格栅网外加尺寸更大的进气格栅是新款的一大亮点，中国舆情网，雾灯和保险杠并没有很大的改变。

内饰可说的并不多，北美CX5与海内气魄威风凛凛不同不大，都是传统的马自达气魄沤背同中控富有条理感，舆情网，悬浮式中控大屏很精明，而且支持触控选项。

北美版的新款CX5车身尺寸与海内的保持了沟通，整车身长是4555mm，轴距到达了2700mm，预计新款CX5国产今后尺寸依然不会改变。