民航数说：二季度海内新引进飞机77架

　　机型方面看，新一代窄体客机交付速度加速，二季度共引进737MAX飞机8架、A321neo飞机8架、A320neo飞机4架，占到了总数的26%。宽体机包罗了6架A330和5架787客机。

　　民航资源网2018年7月18日动静：依据民航资源网的数据，停止6月底海内民航运输机队局限到达3366架，二季度新引进飞机77架。（注：数据未包括港澳台地域）

　　宽体客机机队

　　支线客机机队

　　国航拥有最大的宽体客机机队，总数为111架，占比靠近三成。

　　货机方面，顺丰航空和圆通别离引进了2架和1架波音757货机。支线飞机，中原航垦褒进了2架CRJ900型飞机，成都航空吸收1架ARJ21客机。

　　南航最后一架777-200客机于5月份结束贸易运营，并于7月初调机出售。

　　新引进飞机

　　二季度海内支线客机机队新增3架飞机，机队局限168架，局限较小，且增长较慢。

　　国航拥有最大的A330机队，为59架；海航拥有最大的787机队，总数27架。

　　A330系列客机是海内宽体机机队的主力，为220架，占总数的60.77%。其次是波音787系列飞机，舆情网，总计67架（个中26架787-8、41架787-9）；波音777-300ER飞机57架。

　　今朝仅上海航空运营有2架波音767客机，国航运营着海内仅存的2架波音777-200客机。可是这两个机型预计将会在年内退出运营。

中国舆情网，占比靠近三成。" src="http://www.cnyuqing.com/uploads/allimg/180718/213P121D_0.jpg">

　　二季度海内航空公司共计新引进77架飞机。个中南航迎来接机岑岭，累计新引进了18架飞机。

　　今朝海内有12家航空公司运营有宽体客机，宽体客机总数为362架。此前，金鹏航空运营的一架波787飞机已经交还给海南航空(600221,股吧)，不再拥有宽体客机。