国内主流7款纯电动汽车底盘解析

依据官仿淠分别，EV系列是北汽新能源第一代电动车，EU260和400是第二代，而EU5则是第三代。EU5提供两个动力版本，续航里程别离为416km和450km，同时前置的永磁同猜溏性能输出217ps的最大功率。

帝豪EV450是祥瑞在纯电动车市场打头阵的产物，该款车型难言有太多创新之处，更多是在燃油车的基本上改换动力总成，这也是今朝诸多厂商一致的计策，长处则是直接利用颠末市场验证的成熟平台，不会有太多犯错的大概。总体而言，这是一款很平衡的产物，在底盘用料和做工方面也是无功无过的水准。

奇瑞瑞虎3Xe是奇瑞旗下最新的小型纯电动SUV，依据瑞虎3X改换动力总成而来。它搭载来自宁德时代的49kWh三元锂电池组，提供351km的综合续航里程，前置单电性可以或许输出122ps的功率和276N·m的最大扭矩。

秦EV450的底盘好像向各人宣示它不是一台拼凑占号的代步器材，它能给你带来更多的体验，铝制前下摆臂和后悬连杆即即是在更高一级的车型上也不是通例设置。但另一方面，秦EV450的底部防护做得仍不到位，没有防护的电机、高压电线在碰着恶劣路况和渡水时将面对严重的磨练。

元EV360是今年北京趁魅展上表态的小型纯电动SUV，三元锂电池组总容量到达43.2kWh，官方数据的综合续航里程可达305km，元EV360搭载的永磁同猜溏机共有160kW和70kW两个版本，本次参赛的车型为70kW版本。

比亚迪元EV360

现在，我们可以看到新能源电动车对比以往的前进。跟着技能前进，我们等候更多本性化的纯电动车型推向市场，使得电动车不再是高价低质的“占号神器”和代步器材。也惟独依赖品格，伎俩让电动车在没有政策护郝淠前提下赢得市场竞争。返回搜狐，查察更多

作为定位临近的竞争敌手，北汽新能源EX360的底盘部署也和元EV360相似。对付消费者而言，这个价位的电动车更重要的是提供脚够长的续航里程利便出行，因此对付其他的需求也无法苛求更多。但从防护和做工的角度来看，EX360的底盘可以称得上同级别优秀的程度。

腾势500

北汽新能源EU5的直接竞争敌手为秦EV450，单从底盘材质而言，秦EV450可以或许给人更大的惊喜，而EU5则属于中规中矩的范例。这兴许是两家厂商对产物的定位有所差异，前者更多出力在智能车机、续郝淙方面，而秦更注重动力机能和操控。