15万元级中型SUV对决 瑞虎8/中华V7(4)

中华V7的CE16动员机亮点十脚，因为它共享了宝马N18动员机的技能。固然在排量上仅比瑞虎8多了0.1L，但它可以发作出150kW（2015Ps）的最高功率与280Nm的峰值扭矩。

身高177cm的体验者坐进中华V7前排，同样将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳三指。

与动员机匹配的是格特拉克生产的6挡双聚散变速箱。

由于上手之前开了其他自吸车型，所以初开瑞虎8感想前段动力不足线性。踩下油门的眨眼响应很敏捷，随后进入极短的迟滞，再跟着涡轮的起转眨眼来劲儿，不外后头的动力输出就很线性顺畅了。

同一位体验者来到中华V7后排，头部空间为一拳三指，腿部空间则远超两拳，令人惊喜。

当前欧市央扶手滑至最前时，险些整个小臂都能获得充椒失撑，体验不错。

车型厂商指导价（万元）

来到车尾，瑞虎8依然能带来沉稳的气场，意会式尾灯是连年来的潮水计划，视觉结果不错。双边双出首闩气装饰不足传神，但也聊胜于无。

中华V7的车尾比瑞虎8平时不少，LED尾灯向两侧上翘，家属气味浓烈。双边单出首闩气货真价实，镀铬尾喉很有质感。

瑞虎8与中华V7都是自家的旗舰SUV，它们的级别、售价、尺寸都很靠近，算是一对狭路相逢的竞争敌手。介入本次比较的也都是旗舰版本，它们的详细售价请见下表。

瑞虎8的三辐式偏向盘很有家属特征，但颠末真皮、镀铬、烤漆优化之后，握感与质感都逾越了家属同胞车型。

比较车型售价一览