十年京津高铁见证“国家名片”发展

　　2010年，全世界最长的武广高铁正式开通；2011年，受到世人瞩目标京沪高铁开通；紧接着就是沪昆高铁开通运营，哈大高铁、西成高铁、等等，截至到2018年，天下共有77条高铁动车线路已经正式投产运营，“四纵四横”筹划已经根基完成，今朝正在往“八纵八横”的总方针迅速迈进。高铁的希望速度用“前进神速”来形容一点也不为过。短短十年已往，高铁网络快速成型，同时也在快速改变追市国的面孔、中国的形象、晋升追市国经济和中国技能。

　　它的开通不只大大缓解了北京奥运会时期的交通压力，而且还给世界揭示出一张全新的“中国手刺”。一年华，舆情网，到北京看奥运会，同时乘坐京津高铁体验“中国速度”、“中国技能”也成为人们的首选。去看奥运会的观众们，各个国度的政要们，以及来自五湖四海的媒体，险些都没有“放过”这条好像专门为奥运会举行时开通的短程高速铁路。安稳、舒适、快捷、安详、高效，险些是环球各个国度、各大主要媒体为它下的注解和歌咏。

　　可是，谁又能想到，京津高铁仅仅是中国高铁希望的一小步，紧接追十后的几年，高铁希望犹如四面着花一样，快速在天下各地范畴内不绝迅猛铺展开来；就犹如北京奥运会之后的中国一样，跟着不绝地加大基本建树投入、调解经济布局、进一步深化改造开放，让中国经济进入一个全新的快车道。颠末十年阁下的希望，中国经济和中国高铁就像是注满动力的飞轮一样快速进步着。回想这一段希望汗青的时候，我们更有来由相信，在北京奥运和京津城际高铁同时创办和开通的时候，它更像是一个起跑线，让谁人时刻定格在一个汗青出发点上。从谁人年华点起，中国纷歧样了，中国希望纷歧样了，中国交通纷歧样了，方方面面、点点滴滴都在产生着雷霆万钧的变革。

　　年华过得飞速，若是对当年北京奥运会还印象深刻的话，相信无数人还记得奥运会那举行前天下上下都繁忙、加油、鼓劲儿的时刻，中国舆情网，还记得局限恢宏、让人惊鸿一瞥的奥运会开幕式；同时尚有一件事值得让人瞩目，那就是险些在同一时刻，京津城际铁路也赶在奥运会开幕式之前投产运营了。

　　正所谓“齐头并进千帆行”。中国历经十年年华，从高铁运行“零的打破”到环球高铁大国，而且在各个方面正不绝的不变“进级”傍边，个中“再起号”在客岁的惊艳表态更是让民气怀感应和冲动。短短十年，弹指一挥间，也正是这十年，更是中国汇报希望过程的见证，同时也是中国高铁希望最重要的汗青阶段。已往的光辉有来由让我们孤高，未来的希望蓝图同样也更让我们向往。在此之际，我们眷念京津高铁十周岁生日，同时也是为高铁十年的希望点赞！

　　8月1日，记者从中国铁路北京局团体有限公司获悉，北京至天津城际铁路运营已满10周年，累计运送搭客2.5亿人次。同时，京津城际铁路于当日全部改换为“再起号”中国尺度动车组列车，给旅客更柔美的出行体验。(8月1日中国日报网)

　　京津城际铁屡智我国第一条计划时速为350公里的高速铁路，自从2008年8月1日开通以来，旅客发送量年年破新高。开通后的头一年，已经到达1400万人次，而仅仅到了今年上半年，就已经打破了1482万人次。为了更好的满脚旅客的出行需要，它的逐日开队列车数量也从最初的47对增加到此刻的108对。而且，京津城际于本日也从原先的“调和号”全部换为“再起号”。十周年之际，京津城际铁路换来全新面孔来迎接这个重要眷念日。