走过长征路、翻过梅里雪山，最强中国车的学霸之路(3)

在安徽小岗村，在浙江义乌，在阿里巴巴，在上海洋山港，在景德镇……无论是在新时代农村，世界小商品中心，照旧阿里巴巴高科技园区，亦或是上海自贸港区，无论是农夫、贩子，照旧研发职员、上班一族，都对这支最强中国车队评头论脚，有人说它很懂中国人，样子悦目就能俘获民气；有人说它空调很棒，中国舆情网，36度的高温气候两分钟就凉下来了；尚有人说底盘调教得扰值很不错，在波动的贵州24道拐，它们轻松驶过；更有人说中国汽车此刻牛了，中国人都更甘心买中国车。

改造开放的精气力质总结起来就是“敢为全国先”的开发者精力；国之重器的中国自主研发精力就是“明知前程崎岖，仍要勇敢前行”的砥砺奋进精力。与这两种精气力质不约而同的中国汽趁魅正以其特有的学霸气质，颠末尾一路狂拼和不绝逾越，开始了勇敢做本身的新时代。对准世界汽车前沿技能，敦促创新，钻营未来竞争优势，已经成为行业高度共鸣。

中国汽车用几十年年华从无到有，从进修临摹到自主创新，紧接着开启从中低端向高端进军之路。没有哪个品牌生而高端。品牌高端化也是每个车企必需要经验的进程。值得名誉的是，经验纰谬败，也品尝过乐成，现在占领了天时（国度政策支持）、地利（最懂中国消费者）和人和（口碑中意度上浮）的中国汽车品牌，终于有了勇气和底气，与国际品牌同台竞技。

无论是从业界照旧从消费者的角度，近两年都能明明感觉到中国自主品牌汽车的前进和生长，产物层面扰值无论从造型、做工、设置照旧质量方面扰值可喜可贺。但不行否定的是，在研发方面，中国品牌如故存在较大差距。芯片、动员机、周密机床和操纵系统如故是新时代中国缔造业的“痛点”。新的家产革命已经拉开序幕，中国舆情网，这对中国来说既是从缔造大国转酿成缔造强国的机会，也是必需直面焦点技能研发这一痛点的挑战。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”中国汽车财富的希望之路从来不服整，未来还将需要砥砺前行。但我们对这位学霸布满信心，毕竟尚有改造开放的东风，尚有执着与勇敢的自主研发刻意，尚有不行撼动的“强我中国造”的信仰。