乔治巴顿国内唯一台现车 别等错过机会乔+.
汉口黄孝河路附近,这台是军绿色的,是不是更有一种美国大兵的范儿了。乔治巴顿的动力部分跟福特F550是一样的,订制也主要是针对内饰、配置做了豪华装修,发动机、底盘基本没变。大部分乔治巴顿车型还是用的6.8L V10自然吸气发动机,最大功率367马力,峰值扭矩620NM带有主动式液压悬挂系统,有舒适模式跟运动模式可选。前段时间西藏的一台乔治巴顿跟起亚K3相撞让这个车火了一把,国内乔治巴顿一年大概销量上百台,浙江、成都的比较多,武汉应该有8台左右,也算是稀有车型。乔治巴顿,基于福特F550车型打造,比F150猛禽要高一个级别。车太大,老远就能看到,不了解这个车的很多人初次见到都以为是台装甲车。
买黑色的还是比较多,又一台黑色。乔治巴顿的车头高度就达到1米3,一般的小车在旁边会感到一种压迫感。保险杠非常粗壮,站上2个人没啥问题。后视镜采用双层设计,毕竟这么大的车视野不好那就麻烦了。这车在市区停车也确实是个问题,一般普通车位不够停,基本得占两个位置,要不旁边的车门都不好开了。
正在掉头的一台乔治巴顿,看着像是在南湖。车身尺寸达到了5913×2336×2490mm,轴距3610mm,再长点就得挂黄牌了。虽然尺寸很大,但一般的乔治巴顿内部就4个座位(新款据说有6座版),后排比较奢华,用料都是真皮,相当于一个豪华小包厢,跟前排隔离,不过做工跟德系、日系的高端车型比还有点差距,不够精致。后排配置也不错,带有液晶电视、影音娱乐系统、冰箱、电话对讲。
乡厨子门口出现一台乔治巴顿,这台应该是刚买不久。为了方便上车,乔治巴顿配置了两个踏板,一个是车身侧面的条形踏板,另外在前后车门下方还有小金属踏板,车门带有密码锁。
从后面看去,就是一堵墙啊,2米5的车高比姚明还高,跟进近点都看不到前面的红绿灯了。看着离地间隙很高、离去角很大,但买这种车的跑去玩越野的反而很少。车尾上外挂备胎尺寸非常大,用的是米奇汤普森系列,胎壁上的纹路很粗狂,抓地力很强。两个炮筒式的排气管位置相对较高,对着后车,气势十足。
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