重塑轨道交通未来发展版图(2)

　　中国首条智能轨道快运系统示范线一期工程已完成基本建设，启动线路匹配测试和试乘。这款“智轨”列车融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势，以胶轮取代钢轮，无须铺设有形轨道，而是采用了中车株洲所自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术。

　　它以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元的指令，调整列车牵引、制动、转向的准确性，精准控制列车行驶在既定虚拟轨道上。

　　悬挂在空中适宜于游客观光的单轨车、能跨过山丘、湖泊等复杂地形的跨坐式轨道车，为城市地面道路资源共享路权而推出的智能电力100%低地板有轨电车……

　　在中国通号长沙产业园，记者看到了在科幻片中才能见到的场景。据介绍，这三款车型均可以在智慧城市的大数据管控下进行综合营运，通过手机终端与城市实时咨询、站台信号进行互动，并将智能出行的车载信息系统与城市总体大数据交汇交互。

　　专家表示，轨道交通的未来已来。随着5G时代的到来，高可靠与低时延、大规模机器类通信等5G通信所具备的能力，将解决轨道交通目前所面临的系统复杂、节点分散、运维人员缺乏等挑战，广泛运用于与运维相关的大规模物联网业务、全自动驾驶自动化业务等需要低时延、高可靠性的场景，为轨道交通发展带来更多可能性。(记者史卫燕、苏晓洲、白田田)