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轨道交通重大项目12号线可望2022年建成通车

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考。 时间:2020-07-21
导读:轨道12号线建设加速,2022年可望建成通车。 轨道12号线整体走向及站点示意图。 心往一处想,劲往一处使,有实干就必定有收获。 新年伊始,记者从宝安区城市更新和土地整备局(区轨道办)获悉,轨道12号线建设取得了重大突破:全线车站围护结构累计完成76%

轨道交通重大项目12号线可望2022年建成通车

轨道12号线建设加速,2022年可望建成通车

轨道交通重大项目12号线可望2022年建成通车

轨道12号线整体走向及站点示意图。

心往一处想,劲往一处使,有实干就必定有收获。

新年伊始,记者从宝安区城市更新和土地整备局(区轨道办)获悉,轨道12号线建设取得了重大突破:全线车站围护结构累计完成76%;24座车站基坑开挖,土石方累计完成387万立方米,占比62%;全线车站主体结构累计完成21%,7座车站实现封顶。其,洲石路站、海上田园东站、新安公园站、黄田站、和平站等5座车站依次占据深圳地铁四期工程已封顶车站前五名;26台盾构下井、16台盾构始发并累计掘进4410米……

轨道12号线起自南山蛇口左炮台,止于宝安海上田园,在宝安设置21个站点,是目前唯一南北穿越宝安老城区的线路,自规划之初就满载全体宝安市民的关注和期待。轨道交通建设需要土地空间,其又是特殊的线性项目,沿途需要穿越大量建成区,涉及的土地纷繁复杂,房屋征收任务十分艰巨。面对难题,中国舆情网,市委常委、常务副市长刘庆生,区委书记姚任、区长郭子平、区委常委朱恩平,区城市更新和土地整备局、区轨道交通事务心等及沿线的航城、福永、福海、新安、西乡、沙井等街道主要领导、分管领导多次前往轨道12号线宝安段开展实地调研视察、现场督办,召开工作协调会解决征拆工作中的疑难杂症,以上下一心、勠力攻坚的坚强态势,全力推进建设进度。

“一水精神”攻坚克难、敢打敢拼。在区委区政府的坚强领导下,区城市更新和土地整备局联合市规划和自然资源局宝安管理局及沿线各街道,在难题面前敢于另辟新径,着眼未来大胆规划,用心用做好征拆房屋业主的思想工作,对受影响企业做好搬迁安置,成功为轨道12号线建设提供25处施工工点,占全线工程的96%。项目得以顺利推进还离不开承建方电建积极与宝安交警大队、区社会福利中心等有关单位的积极协调,同时想尽办法降低施工对周边居民带来的影响,赢得沿线市民的理解和支持。

区政府悉心指导——

攻坚克难,大胆创新,实现稳步推进

重大项目、公共设施要落地就会碰到土地空间匮乏的制约,产业转型、城市发展也受到土地空间的制约。轨道12号线宝安段全长约35.9公里,需临时征地约113.6万平方米,拆除面积约21.1万平方米,按时保质保量完成土地整备工作是轨道12号线进场施工、尽早完工通车惠及百姓的重要保障,宝安必须不折不扣完成这一重任。

然而,现实况并没有想象的那么简单。改革开放40年,宝安区城市化进程加速推进,很多涉及土地的利益问题也浮出水面:原农村集体经济组织纷繁复杂的经济关系没有完全理顺;有出让土地权益主张诉求高企;原村民也好、非原村民也罢,惯用市场理念提出利益诉求,对征地拆迁期望值高;各城市更新主体项目组织“以利相交、暗潮涌动”。这些都是当前土地整备工作无法回避的难题和困境。

面对重重路障,宝安如何破局?“没有迈不过的坎,只有不敢迈的心。”多少次,在轨道12号线征拆现场调研时,区领导坚定的话语为所有人提振了精气神,高扬的“一水精神”始终贯穿于轨道12号线土地整备全过程。期间,区政府始终坚持全局观念、大局意识,悉心指导、敢于担当,区城市更新和土地整备局、市规划和自然资源局宝安管理局及沿线的航城、福永、福海等街道党员干部开动脑筋、多方联动,不畏困难,坚持以实干担当精神拿下一块又一块土地,攻克一个又一个困难,树立起宝安土地整备工作的里程碑。

“怀德社区股份合作公司以大局为重,腾出约6.5万平方米的临时过渡搬迁安置用地,促成友利机械城成功搬迁;为实现早日施工,钟屋社区股份合作公司提前同意地铁12号线隧道贯通工程进场作业,为地铁施工赢得时间。”区轨道办相关负责人认为,作为利益关系的其中一方,沿线各社区股份合作公司也在轨道12号线征拆工作中充分展现了大局意识、责任担当,值得点赞。

各街道靠前作战——

迎难而上,团结协作,实干担当出成效

如果说,轨道12号线征拆任务是一场土地整备攻坚战,那么,每一个奋战在这个战场上的党员领导干部以及广大工作人员都是英雄。为了如期推进轨道12号线土地整备工作,沿线的航城、福永、福海等街道抽调出精兵干将与各级土地整备中心的工作人员一起,始终坚持迎难而上、团结协作的“一水精神”,用速度与激情将土地整备工作变成锤炼作风的“主战场”。

“不为困难找理由,只为成功找方法。”福永街道土地整备工作人员心中始终树立着这样的工作信念。2019年6月15日,随着剩余的6.65万平方米用地顺利通过验收,地铁12号线机场东车辆段友利机械市场“6·15”搬迁清场任务如期完成,这样的工作信念也永远烙印在福永土整人心中。

机场东车辆段占地25万平方米,拆迁任务重、工期紧,要求较正线提前一年完成施工并具备接车及调试条件,是制约地铁12号线按期建成通车的关键因素。其中,友利机械市场占地面积11.3万平方米,涉及商户118家、机械设备1837台,需拆建(构)筑物面积2万余平方米。在市地铁集团、区土地整备事务中心的支持和指导下,福永街道与怀德社区及股份合作公司、深圳市友利工程机械有限公司等单位部门始终以宝安“一水精神”为指引,紧密协作、携手共进,千方百计为商户腾出约6.5万平方米的临时过渡搬迁安置用地,让100多家商户(档口)能够继续经营,更克服了连续的恶劣阴雨天气影响和部分商户的不理解,集中了各部门最大资源和力量,提前完成机场东车辆段的土整任务,获得深圳地铁集团赠送锦旗致谢。

“工作不但要实干,也要巧干。”这是航城街道工作人员王强在结束轨道12号线土整工作后收获的心得体会。航城街道是轨道12号线征拆工作的“重要据点”。沿线建成区密集,征拆难度大,在街道全员勠力奋战下,洲石路站成为市轨道交通四期工程首座封顶的车站。

洲石路站周边商业繁华,大兴奔驰4S店、宝星智荟城及众多工业园区紧邻,施工作业困难重重。为保障如期开工,街道及相关部门努力协调,钟屋社区在未完善征收补偿情况下积极配合,提供近1.5万平方米的施工作业面,令该区间于2019年11月顺利迈入盾构施工阶段。此外,街道积极协调市地铁集团、施工单位及钟屋社区为周边园区做好交通疏解和宣传引导,取得群众的理解支持。为有效解决宝安区教育城1.1万名师生出行难题,区政府率航城街道提前谋划,将双向2车道的锦光北路拓宽为双向6车道,将锦成路拓宽为双向4车道,工程将于今年4月份完工。

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