摆摊卖早饭上门送快递

　　5月15日，早上7点半，北京地铁双井站前，人头攒动，上班族王小芳饿着肚子刚出地铁，一辆圆滚滚的无人车正在等她。

　　这辆无人车像是一辆迷你面包车，涂装成橙红色。车的侧面，横着一块点餐屏幕。隔着透明玻璃，能看到车肚子里装着麦当劳套餐，4个大托盘，一共摆了60多份。

　　王小芳在屏幕上选餐，扫码付款，打开柜门，拿走了一份热腾腾的汉堡套餐。

　　“真是太方便了。我不用耽误时间买早饭。从选餐到取餐、关闭柜门，也就十几秒钟。”王小芳说，以后她再也不怕饿着肚子上班了。不少上班族跟她一样，出站后顺手从无人车里买一份早点。

　　“双井地铁站的无人车非常能干，在早餐场景下，一辆车一天能卖出去200份早餐。目前，我们的无人零售车开到西二旗、双井、朝阳门、永安里4个地铁站，提供早餐、午餐、下午茶和晚餐。”新石器公司市场副总裁刘明敏表示。

　　刘明敏说，这是他们率先在全球实现量产的“全栈式软硬一体无人车”。这种无人车在北京经济技术开发区（以下简称北京经开区）更加常见。

　　外形可爱的无人车，车顶凸出一个激光雷达，前后几个摄像头，身上还缀有感知器。它自带一个5G天线，中国舆情网，和周边即时沟通。走在路上，它自动识别交通信号灯和行人。相比载客无人车，它开得更慢，但很稳当。

　　无人车和商家可以双向奔赴。要补货上新了，商家可以来找无人车；无人车也可以自动行驶到商家。摆摊地点是工作人员指定的；无人车也可以根据人流量实时热力地图，还有以往的销售统计数据，精准预判，开到合适的摆摊地点。

　　在北京经开区，卖饭无人车还有一个更加忙碌的“兄弟”——快递无人车。

　　“您好，智能快递车已到达，请您带好需寄递物品前往寄件。”下楼寄快递的人，看到一辆京东物流无人智能快递车前来取件。寄件人输入验证码，打开车上格口，放好物品，再关上，就OK了。

　　目前，在全国30座城市，京东物流运营了600多台快递无人车。在北京经开区，常看到小区门口停着好几辆快递无人车等人。它不仅收送快递，还和七鲜等大超市合作，给超市顾客送菜，生意十