河北雄安新区打造新时代宜居宜业新城区(3)

　　“城市，是百姓幸福生活的载体。起步区规划坚持以人为本，构建全龄友好的无障碍环境，把打造宜居环境落在每一寸土地上。”雄安新区规划建设局工作人员杨松说。

　　这将是一座对人友好的城市，落实公共服务设施无障碍环境建设要求，保障老人、残疾人、儿童等各类人群的需要，实现公共服务供给优质、共享、均好，回应人民对美好生活的新期待，满足人民的新需求。

　　“按照标配、增配、选配三种方式差异供给基本公共服务，满足不同年龄不同人群的多样化需求。”朱子瑜解释，标配设施强调参照国家规范标准，保障基本城市服务；增配设施则高于规范标准，充分体现雄安特色；选配设施侧重弹性引导，依据城市特殊需求选择性配置。

　　在公共服务设施、交通设施和公共空间等方面，全面落实无障碍环境建设要求，保障老人、残疾人、儿童等各类人群的需要。社区公园采用无障碍设计，配套体育健身、儿童游戏、老人康体等设施，为居民提供便捷舒适的公共空间。步行和自行车道路沿线种植连续的遮阴乔木，铺装连续、平整、防滑，无障碍设计全面覆盖。

　　针对学龄儿童，启动区规划提出在中小学、幼儿园周边，依托绿道打造安全无障碍的学径网络。学径与机动车完全隔离，无障碍设施全覆盖，地面铺装保证连续、平整、防滑，营造舒适、安全的步行环境，沿线建设儿童活动场地、配套体育设施等多样化公共空间，推动建设儿童友好城市。

　　针对老年人，合理布局养老服务设施，推动多元化、多样性养老服务。完善社区居家养老服务功能，规划建设集养老护理、日间照料、居家养老、文化娱乐等功能于一体的社区养老服务中心，鼓励社会力量举办养老服务机构。

　　“这里将按照尺度宜人的规划原则，建成优美、安全、舒适、共享的城市公共空间，宜居宜业、全龄友好。”殷会良激动地说。

　　● 倡导绿色出行模式，打造便捷安全绿色智能高效交通体系

　　绿色交通是打造新时代宜居宜业新城区的重要理念。启动区和起步区规划设计充分体现绿色交通理念，打造便捷、安全、绿色、智能、高效交通体系。

　　“雄安城际站位于启动区，并通过水系连接白洋淀，形成城淀相望的格局。高铁从雄安地下穿城而过，市民出了站可直接步行上班，乘客出了站可直接乘船欣赏淀泊风光。”对于起步区将构建的快捷高效交通网，杨保军如此描绘。

　　两个规划在人们出行方面作了周密安排，起步区、启动区将率先实现绿色交通出行比例90%和公共交通占机动化出行比例80%的目标。

　　杨保军表示，起步区将优先布局公共交通网络，强化公交机动化出行中的主导地位。合理布局城市道路系统、公共交通系统、步行和自行车交通系统及各类交通设施，充分利用智能交通技术，构建起步区以公共交通为骨干、步行和自行车交通为主体的出行模式。

　　“在以往城市同类型规划中，一般是写‘鼓励公交’，而不是‘保障公交’。而鼓励公交与限制私家车博弈的时候，往往是私家车胜出。”朱子瑜说，起步区鼓励绿色出行，制定绿色交通政策，通过全面保障公共交通、步行和自行车交通需求、有序减少私人小汽车出行、合理管控停车，实现起步区绿色交通出行比例90%的目标，打造起步区便捷、安全、绿色、智能、高效交通体系。