沈阳立体停车场建设驶入“快车道”(2)

业界： 扩大收入来源

“单纯靠停车费收益不高，我们希望能出台更多扶持政策，扩大停车场收入的来源。”沈阳一家立体停车企业的负责人说，现在国内其他城市，社会力量投资新建地上公共停车楼或地下公共停车泊位达到200个（含）以上的，可配建一定比例的商业面积。这意味着，只要规模够大，可加入车辆清洗、维修、美容等商业设施，增加投资者的收入。

另外，在有的城市，投资公共停车场的运营单位在取得公共停车场的所有权并报批准同意后，可将其整体转让或抵押（不得分割转让或销售）。对于需要大投入的停车场来说，这一政策大幅提高了资金的使用效率，一些地段较好的车位将会受到资金的追捧。其他的一些扶持政策还包括提供财政补助和税收优惠、停车费自主定价、可设置广告位等，这样既降低了投资成本，又增加了投资者的收入来源。