金华加快打造全国性综合交通枢纽(2)

同时，金华市加快建设以轨道交通、快速公交为骨干、常规公交为主体、出租车为补充的多模式多层次、立体多元、高效衔接、智慧绿色的公共交通体系，各种运输方式逐步实现枢纽“零距离”换乘、“无缝”衔接。通过金义中央大道、金义东公路及甬金高速、甬金衢上高速衔接都市区快速路网和高速公路网，快捷通达金华城区、义乌、东阳、永康等金义中心城区及主要县市。

预计到“十四五”末，随着对外交通网络的完善，金华可以实现：1小时通达杭州、温州、宁波都市区，3小时通达长三角主要城市，5小时通达京津冀、粤港澳、长江中游等城市群。它就像是以金义都市区为中心，面向国际、通达全国、辐射周边、高效衔接，来自国外及全国各地的人们通过各种交通方式来到这里，又从这里走向四面八方。

加快物流高地建设

打造现代物流枢纽城市

随着全国性综合交通枢纽的建设，金华交通网络将日益完善，交通枢纽地位更加凸显，这将更好推动现代物流业发展。今年上半年，金华市快递业务量首次超过广州，跃居全国第一。这对金华市现代物流体系建设提出了更高要求。

根据规划，金华市将打造成为“对接华东、面向全国、辐射亚欧”的现代物流枢纽城市。

为此，金华市积极构建由国际陆港、海港、空港、信息港“四港”联动为核心，以线上线下“4+1”国际物流大通道、“米”字形国内物流大通道为依托，以公路干线、铁路干线、内河航道、航空网络为支撑的物流网络体系，打造海陆空多元立体、高效衔接、安全便捷、绿色智能的现代物流服务体系。

7月31日10时，满载日用百货、防疫物资的X8020次义乌至马德里中欧班列准点启程。这是义乌西站今年开出的第400列中欧班列。“义新欧”中欧班列是金华市的一张“金名片”，它主要对接陆上丝绸之路，通过阿拉山口或霍尔果斯口岸出口，连接中亚、中欧国家，强化与中亚、中欧国家的经济联系。

对外，以“义新欧”为代表，金华市大力构建“义新欧”“义甬舟”“金满俄”“金昆东”和“网上”物流大通道组成的线上线下“4+1”国际物流大通道。到目前为止，已与全球232个国家建立经贸往来。

对内，依托“米”字形对外通道，金华市积极建设以义乌国际陆港、华东联运新城、金义智慧物流港三大物流集聚区为核心的多层次物流枢纽体系。建设“公路港+专线物流”运输网络，开通国内货运专线3000余条，通达全国320个主要城市。线路、通达城市数量位居全省第三。聚焦“公转铁”，加快规划建设总投资超100亿元，占地13平方公里的华东联运新城项目。目前，金华铁路物流基地方案已获得国铁集团鉴定中心认可。建成后，金华市区将真正实现铁路客货并重、客货分离、客内货外格局，全省乃至华东、全国的铁路货运中心地位将进一步凸显。

目前，借助交通便利，各大物流企业都在积极通过升级时效、加快产品流通推动物流发展。今年2月，市政府与京东物流签订战略合作协议，为金华市构建“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）助力。京东物流携手合作伙伴搭建全球智能供应链基础网络（GSSC），在全球构建“双48小时”通路，实现中国48小时通达全球，当地物流48小时送达……未来，金华市至全球的货物流通速度将大大加快，这将大大增强金华市外贸经济的竞争力。