祥瑞福叔对特斯拉推崇备至，看不起海内电动车企惹毛网友

都知道，祥瑞汽车的福叔怼海内的电动车乱象不是一天两天的事了，他常在果真场所怒斥无数这种PPT公司纯忽悠，骗老黎民的血汗钱来投资。与此同时，福叔心底是很崇敬特斯拉的。

漫哥认为，对付宛若雨后春笋的电动汽车企业，我们照旧应该持宽容立场，纵然不爱，也不要损害，没人平生下来便注定乐成。不外既然自古成者王败者寇，像福叔、马巴巴、刘奶茶这些人说什么就是什么了，贾老板之流要么被人耻笑平生，要么忍辱负重、全力做出中国版的特斯拉2.0才是。

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这听起来好禅，合法漫哥预备陷入考虑的时候，福叔又开怼了。他一副藐视脸地说，咱们此刻的中国人呀，都要搞电动车，中国舆情网，都要搞像特斯拉一样，要搞电池、电机、电控等等，弄一辆车跑出来，估值还很高。这些都不是问题，谁都可以搞，舆情网，并且搞一辆电动车其实太简朴了，花一点钱叫工程公司，搞什么样的车都行。好比花两个亿，工程公司给你搞5辆车出来，很大度，很是有竞争力，但一点用都没用。

扰值，此刻无数电动汽车企业都是拿别人的车改个壳子、换个车标、做个大度PPT就开始融资了。福叔以为，一家乐成的汽车企业，必需要思量一致性、靠得住性、经济性、一连性等等方面，涉及德淠无数配套技能的应用，技能办法和本领的形成，包罗芯片、操纵系统、网络系统，都需要形成很是严谨的共同，闭环本领。这些特斯拉今朝还没有，但正在搞。正因为特斯拉以此为最终方针，才有高估值，才有人购置他的股票。

这么说，特斯拉的这个“最终方针”有点像贾跃亭要打造的的“汽车生态链”观念呢，可惜贾老板并没有马斯克这般顺利。所以一个被福叔捧上天，一个被归入忽悠投资人之列，真有点“成王败寇”的意味。

有媒体报道特斯拉尽量备受瞩目，但实在历来在巨亏，每卖出一台车都在亏。但福叔不觉得然，在一档面谈节目中，福叔以为特斯拉必然可以走出一条乐成阶梯，因为外人看德淠是特斯拉外眉贝偾造汽车，而业内人能看到本质。本质是什么？是构建线上技能，目标不是造车，造车只是构建线上技能的一种载体，一种实践。

有网友以为，福叔对海内的新兴电动汽车企业火力全开，有点“公车心理”。祥瑞汽车当年起步时也经验过逆境，连生产许可证都没有就造汽车了。现在开上奔走了，却忘了本身曾经也要挤公交的旧事，反而冷笑坐公交的人。