豪车情报丨奔驰G级国内上市/吉利欲复兴路特斯？

哈喽各人好，豪车谍报第二期如约报道，上一周（8月6日-8月12日）豪车圈最重要的工作当属梅赛德斯-奔走全新一代G级在海内正式上市啦，价值暂且不谈，相信没有几小我私家可以或许抗拒的了大G的“诱惑”，不外作为“有生之年”系列之一，我们也只就能“舔屏”了。其它就是祥瑞团体思量19亿美元振兴路特斯的动静也脚够劲爆。欲知详情，请往下看吧。

1、梅赛德斯-奔走G级海内上市

8月8日，全新梅赛德斯-奔走G级越野车在联贯千年的沙漠明珠——敦煌正式上市，G 500、AMG G 63和AMG G 63先型出格版三款车型的厂商发起零售价别离为158.88万元、219.88万元和244.88万元。历经39年事月荏苒，G级那稳定的经典硬汉形象早已深入民气。现在全新G级担任了家属经典越野基因同时，变得更豪华、更全面、更安详，再次界说了越野的新高度。

G是德文单词Gelandewagen（越野车）的缩写，而G级的降生还要感谢伊朗军方。上世纪70年月初，伊朗军方寄托奔走研发一款新型越野车，当时候伊朗国王巴列维正好是奔走的股东，随后奔走开始着手开辟G级。可是产物开辟完了，险些将近交车的时候，伊朗产生政变，巴列维国王下台，新当局又不认可之前军方和奔走的订单。于是为了收回研发本钱，奔走开始向其他国度部队兜销这款车，另一方面也加紧向试水民用车市场。这一试，让G级火了39年。

编辑说：奔走G级不只仅是那些最纯粹的越野喜好者心中的信仰，同时也是我们这些一般车迷心中的空想之车。39年来，依附经典的方盒子造型、非承载式车身、三把机器差速锁，G级成为了图腾平凡的存在。不是有那么一句话么，一般的SUV基础算不上越野车，惟独G级、牧马人、路虎卫士、吉姆尼这样的选手才配称得上是越野车。固然我不是越野迷，可是发自心田的说一句，愿奔走G可以或许继承保持初心稳定，历来这样“传说”下去。

2、环球首款Hyper-GT跑趁魅正式定名迈凯伦Speedtail

上周，迈凯伦汽车公司正式公布，旗下代号为BP23的终极跑车系列（Ultimate Series）车型将定名为迈凯伦Speedtail。新车限量生产106辆，售价160万英镑（不含税），现已全部预订完毕。迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅（Mike Flewitt）先生此前曾公布，迈凯伦Speedtail有望于年内与公家晤面。新车打算于2019年年底投入生产。

作为环球首款Hyper-GT跑车和迈凯伦终极跑车系列的最新力作，迈凯伦Speedtail将冲破迈凯伦F1所创下的391公里/小时品牌最快时速记录。Speedtail座舱采用三座式机关，驾驶座椅位于中央位置，与F1车型座椅机关计划千篇一律。动力方面，新车将搭载一套油电殽杂动力系统。

编辑说：有钱人的世界不懂啊，车连个影子都还没见到呢，仅有的106辆就已经被预定光了，这不只仅是家里有矿吧…

3、科尔维特C8赛道版谍照曝光

上周在美国威斯康星州Road America系列赛的四英里赛道上，有外洋媒体用镜头捕茁浣了一辆雪佛兰Corvette C8.R的测试车。据悉，一般版的Corvette C8有望在来岁1月开幕的北美趁魅展上发布表态。从谍照中我们可以看出，这辆赛道版车型安装了一个庞大的尾翼，呈俯冲状的车头以及车门后的进气口说明白动员机被安放在座椅后方。外洋媒体预测将有三款汽油动员机可选，包罗6.2L V8自然吸气、4.2T V8双涡轮增压以及5.5T V8双涡轮增压。

编辑说：Corvette的大排量动员机此前从来没有采用中置的方法， 1953–1982年间是前置机关，舆情网，1984-2017年间为前中置机关。但不得不说，中置动员机的Corvette对比之前的C7真的是帅气太多了。相信到来岁新车问世之后，那些意大利和英国超跑们将会倍感压力。

4、法拉利新车9月17日发布表态

法拉利在上周在官方网站的车主专区内里宣布了一张新车预告图，这款车内部代号F176，将于9月17日在Maranello总部发布表态。外洋媒体称，新车将基于812 Superfast打造，并有望以意大利知名赛道定名为812 Monza。外洋媒体称，812 Monza限量打造200辆，并仅面向法拉利的顶级客户销售。

编辑说：作为F12 berlinetta的继任者，812 Superfast搭载一台6.5升V12动员机，可实现最大功率588千瓦、峰值扭矩718牛米的动力输出，最高时速可以到达340公里/小时，中国舆情网，0-100公里/小时的加快年华仅为2.9秒，是跃马品牌降生以来机能最强劲、速度最快的超等跑车。而当即于9月17日问世的这款新车，可否在机能上更上一层楼，十分值得等候。

5、美国超跑SSC Tuatara量产版本月发布表态