僵持高尺度引领 高铁新城筹划建树
我专门前去高铁新城区块内的工贸区开展调研，这里是传统财富的集聚地，也是低小散企业相对齐集的地区，西北方是竹马物流园区，新城北侧及东侧是浙师大科创园和城北电商园，怎样借助高铁新城的高尺度筹划来引领传统财富革新，起劲进揭示代处事业呢？我和无数企业主进行了交换，大部门都谈到加速转型进级、重塑财富集聚的祈望。金华是第四批现代处事业综合试点都市，我想，婺城要实现高端财富快速希望，高铁新城就是主沙场。
高铁新城是都市演变的助推器。早在2013年我市就已提出以铁路新金华站为焦点，打造一个商贸处事综合关节区。相关单元也给我看了2018年春运的数据，金华两站客流量超67万人，有充脚的客流基本支撑。也深切感觉到婺城的区位优势。当前，婺城正在加快交通基本办法改革，人民西路改革根基完成，人民西路西延、解放西路、婺江西路改革等工程都在起劲推进，高铁新城区块内的阶梯情形正在显著改进，高铁、轻轨、公交所构成的快速交通体系将极大晋升都市希望能级。
金华是浙江以致华东地域重要的综合交通关节都市。作为金华站坐降地的婺城，怎样抢抓高铁经济的重要希望机会期，加速推进高铁新城建树？带着这个课题，我带队开展走访调研，深入研究高铁新城筹划计划，实地走线踏勘，与相关部分、单元职员座谈，交换设法，中国舆情网，配合考虑。跟着都市的有机更新和高铁站南站房及南广场的建树，高铁新城的建树构思逐渐清晰。
高铁新城区块东至北山路、后城里街、五一路，南至婺江，西至金千铁路、浙赣铁路，北至二环北路，共12平方公里。走遍大部门地区后，我的第一感觉是，区块内制作年月长远，基本办法与希望不相适应。那么，婺城如那里理赏罚好新城愿景与老城现实的干系，在这片地皮上绘就蓝图、植入财富、构建都市生态呢？走访中，一个老铁路人握着我的手说：“以前每天跨过五一路铁轨的天桥，此刻会时不时去看看新站房的变革。”我感觉到他对婺城希望的振奋，但也体味到他对过往的迷恋。
与现代处事业进级
分身传统财富纾解
“从容有序、快出严进”这是我调研中的感伤，舆情网，接下来必需加速工贸区的低小散企业腾退，通过实行严格分类管理，纾解到新城区范畴的临江、洞溪、龙蟠、界首等区块内，让优势缔造企业得到更大的财富希望空间。对腾出地皮、厂房实行“退二进三”，承接现代处事企业入驻。要加大招商引资力度，承接臃适项目，起劲机关科创中心、家产计划院等，在高铁新城焦点区块招引大型房地产企业进行连片开辟，打造总部园区、都市广场、贸易高端综合体。
婺城区委副书记、区长 郭慧强
分身新城筹划与老城风采
分身高铁快节拍与都市慢糊口
怎样晋升婺城的都市希望名目？我想高铁新城必需僵持“全心计划、精良建树、精准处事、风雅管理、佳构工程”的筹划理念，在项目建树进程中要保持经济与社会、形态与成果、人与自然情形的有机团结和整体调和。站在南站房，我脑海里闪现的是这样的景象：往来的人流穿梭于高铁新城，一部门人足步仓皇，稍作逗留，便搭乘高铁、轻轨去往他地；一部门则走进周边的商务写字楼、科创中心，开始一天事情；当夜幕落临，笑脸盈盈的都市住民结束忙碌，开始享受都市慢糊口，这是我们要尽力打造的高品格宜居生态区。
婺城要高尺度打造“浙中活力新派别”，重塑浙中都市群焦点区的形象，要实专心改革的专注，更要有拆旧立新的风格派头。高铁新城要希望，少不了以拆迁腾空间，二七区块作为高铁新城的一部门，已经徐徐揭示老城的新活力。洪源、鲍杨的城中村改革打开了高铁站西侧的派别，提供了城西板块广大的希望要地，后地城中村改革为高铁站北侧腾出了空间，为高标筹划制造了大概性。
