中老国际铁路海内段第一长欠树体工程落成

　　【讲解】橄榄坝特大桥位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市，全长3.5公里，共有桥墩108个，是中老铁路海内段玉(溪)磨(憨)铁路最长的特大桥。大桥于2016年9月开工，颠末近2年的坚苦施工，108个桥墩于7月17日全部浇筑完成。

　　【同期】(中铁二十二局团体玉磨铁路项目部司理 司瑞明)：施工中，我们提高精度要求，墩顶支撑垫石计划要求计划哄骗在正负5毫米以内，施工中我们哄骗在正负2毫米以内，这为后续桥梁的铺架提供了精度担保。

　　记者 刀志楠 云南西双版纳报道

　　【讲解】7月17日上午，中国舆情网，中老国际铁路海内段玉磨铁路橄榄坝特大桥最后一个桥墩开始浇筑混凝土，这符号追市老铁路海内段第一长欠树体工程落成。

　　【讲解】据悉，中老铁屡智“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建树、全线采用中国技能尺度，利用中国装备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路全长1000多公里，建成通车后，昆明至西双版纳州景洪市仅需3小时阁下，至老挝万象有望夕发朝至。

　　【讲解】据相识，橄榄坝特大欠树体工程落成后，预计2019年3月开始铺架，这将为全线定期铺轨架梁奠基坚硬基本。