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只要合资就能挣钱?看看这些年在国内市场败退的合资品牌(2)

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考,请知悉。 时间:2018-08-11
导读:作为我们身边最近产生的工作,昌河铃木我们得多说两句。然而,随追市国车市巨变,消费市场的进级,昌河铃木陷入了停滞之中,反复的转型也未能乐成,逐渐被市场边沿化。我们从销量上来看,昌河汽车从2014年浮上短暂

只要合伙就能挣钱?看看这些年在海内市场败退的合伙品牌

作为我们身边最近产生的工作,昌河铃木我们得多说两句。然而,随追市国车市巨变,消费市场的进级,昌河铃木陷入了停滞之中,反复的转型也未能乐成,逐渐被市场边沿化。我们从销量上来看,昌河汽车从2014年浮上短暂发作后,便开始陷入希望瓶颈,销量一路下滑。2017年昌河汽车整年销量更是下滑到49833辆。2018年Q1季度昌河汽趁魅整体销量为9183辆,环比下落42%。4月份整个昌河汽车的销量仅为4881辆,旗下大部门车型都在走下坡路,更有愈演愈烈之势。延续几年的利润不佳也迫使铃木最终公布退出昌河。

实在除了上面提德淠这些已经磨灭的合伙品牌,尚有无数合伙品牌同样磨灭在滚滚的汽车希望海潮中,像三江雷诺、海南马自达/贵航云雀等等,在这里咱们就纷歧一先容了。俗话说:以铜为鉴,可正衣寇;以古为鉴,可知兴替。本日盘货这些已经退出海内的品牌,也希翼给今朝希望地相当不错的合伙车企敲响警钟,要时刻前进,伎俩在这个不绝创新改变的汽车市场中得以保存,甚至更进一步。

编辑:陈晨
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