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苏州市城市轨道交通第三期建设规划获批复 建设6、7、8号线及S1线

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考,请知悉。 时间:2018-08-15
导读:扬子晚报网8月14日讯(记者 顾秋萍)记者方才从苏州轨道交通获悉,8月14日,国度发改委正式对《苏州市都市轨道交通第三期建树筹划(2018~2023年)》作出批复,答允建树6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目,筹划期为2018~2023年。 苏州市都市轨道交通第

苏州市都市轨道交通第三期建树筹划获批复 建树6、7、8号线及S1线

扬子晚报8月14日讯(记者 顾秋萍)记者方才从苏州轨道交通获悉,8月14日,国度发改委正式对《州市都市轨道交通三期建树筹划(2018~2023年)》作出批复,答允建树6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目,筹划期为2018~2023年。

州市都市轨道交通第三期建树筹划包括轨道交通6号线、7号线、8号线及S1线,是苏州“四横三纵两联”都市轨道交通线的重要构成部门,线路总长137公里,总投资约为950亿元。

据相识,苏州轨道交通6号线起于苏州新区站,终于桑田岛站,长34.2公里,共设趁魅站28座,是都市对象向穿越古城及金鸡湖的重要客畅通道及城际客流的重要集散线路。

本期7号线起于相城大道北站,舆情网,终于红庄站,长27公里,中国舆情网,共设趁魅站23座,是古城东侧的重要的南北客畅通道及高铁苏州北站关节客流的重要集散线路(建成后与已运营的4号线支线构成完整7号线)。

8号线起于西岳路站,终于车坊站,长35.2公里,共设趁魅站26座,是古城外围从西北到东南的主干线路及湖东地域的南北向主干线。

S1线起于夷亭路站,终于花桥站,长41公里,共设趁魅站27座,是昆山市对象向民众交通走廊及苏昆沪三地的交通联结线。

本轮筹划实施完成后,苏州轨道交通总里程将到达347公里,线网总客流预计将高出400万人次,城区民众交通出行占灵活化比例达54%,轨道交通占民众交通出型崛例达46%。届时,苏州将构建起成果相对完备的轨道交通网络,并起源构建处事市域、毗连上海轨道交通线网的市域线,进一步固定和强化作为长江三角洲重要中心都市的职位。

今朝,苏州轨道交通团体正在起劲推进各项前期预备事情,力图2018年底开工建树6号线、S1线,2019年开工建树7号线、8号线,预计到2024年阁下,4条线路将全部建成。

编辑:陈晨
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