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浙江大手笔推进民航强省建设(2)

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考,请知悉。 时间:2018-10-09
导读:其次是增强政策扶持和要素保障。一是加大资金扶持力度。保持各地当局现有扶持政策,完善国际航线专项资金管理要领,统筹支持全省机场拓展国际航线,对重点扶持哺育的航线航班、新开通的航线航班等,机场合在地当局

其次是增强政策扶持和要素保障。一是加大资金扶持力度。保持各地当局现有扶持政策,完善国际航线专项资金管理要领,统筹支持全省机场拓展国际航线,对重点扶持哺育的航线航班、新开通的航线航班等,机场合在地当局赋予专项资金补贴等政策支持,浙江省机场团体相应赋予减免升降费等优惠。各级当局统筹整合种种资金扶持政策,加大对通用机场建树、通用航空公益性翱翔处事功课和通用航空企业的支持力度。支持各级当局通过设立基地或购置处事的方法,开展航空应救济助处事。对基地航空公司、通用航空运营企业及航空缔造企业按划定降实税收优惠政策。

二是统筹保障建树用地。降实民用机场国有划拨地皮改性增资政策。优先布置民航建树重大项目地皮指标,恰当落低民航建树项目列入省重点项目标门槛。对切合浙江省重大财富项目申报尺度的民航项目,优先将其纳入省重大财富项目库,按划定赋予用地指标嘉奖。实施地皮、机场资源操作等倾歪政策,激昂国有、民营成本投资民航业。机场合在地当局要增强征地、拆迁等政策处理赏罚事情。

三是拓宽金融处事渠道。起劲争取国度预算内资金和国度政策性贷款的支持,激昂投融资平台以市场化方法参加机场项目建树。支持浙江省机场团体设立相关财富希望基金,通过参股、并购等方法参加通用航空建树。创新当局和社会成本相助(PPP)建树模式,引导社会成本参加民航强省建树。创立航空租赁公司,支持航空企业通过融资租赁等方法加速希望。

四是强化人才步队建树。加大民飞行业禁锢、空中交通管理、翱翔、航空缔造等航空高端及紧缺型人才的造就引进力度。起劲引进海表里知名航空类高校、科研机构来浙江办学,激昂当地有前提的院校开设航空类专业。支持民航职业院校、民航企业采用办学输出、校企相助等形式,整合全省民航教诲资源,创立民航研究机构,设立人才培训基地。完善人才扶持政策,对新引进切合前提的航空高端人才和急需紧缺人才,在降实户口、后世入学、安家津贴、住房保障等方面依拍照关划定赋予政策扶持。对在浙江创新创业的航空高端人才,择优推举申报国度和省市种种人才工程,并按划定降实相应政策报酬。设立航空财富孵化基地,创立连系研究中心和重点尝试室(工程中心),对高条理人才或团队来浙实施科技功效转化,经评审认定后赋予项目资金嘉奖或补贴。

《意见》里明晰的多少政策都是实其实在的“干货”。下一步,浙江省交通运输厅将亲近对接省级相关部梅势定出台《浙江民航强省建树动作打算》,早日将政策降到实处。

记者:当前,浙江建树民航强省取得了哪些实质性功效?

王寅中:可以必定地说,这次《意见》的出台实施是浙江建树民航强省的一个重大功效,具有重要意义。今朝,浙江省正尽力加速民航强省建树步骤,已取得了一些实质性功效。

一是浙江省当局办公厅发文创立浙江省民航强省建树带领小组及办公室。2017年5月26日,浙江省当局发文创立浙江省民航强省建树带领小组及办公室,并依托省机场管理局,实现了浙江省民航办实体化运转方针,有力推进了民航强省建树相关事情开展。

二是全省机场资源整合取得阶段性功效,新组建的浙江省机场团体正式挂牌。2017年11月17日,浙江省机场团体有限公司揭牌典礼在杭州举办,符号着全省机场资源整合取得预期功效。浙江省机场团体有限公司注册资金100亿元,下辖杭州机场、宁波机场、温州机场、舟山机场,托管衢州机场、台州机场、义乌机场等。“十三五”及此后一段时期,浙江省机场团体有限公司将环抱“机场投资建树及运营管理”的焦点主业及“航空关联业务、临空经济希望、通用航垦暗务、航空投融资业务”四大关联主业,高效率运营机场网络、高条理机关临空经济、高程度希望通航财富、高质量实现保值增值,打造世界一流的“千亿级”资产的机场运营管理和航空财富投资团体。

三是舟山机场港口获国务院批复。2018年头,国务院正首泮复答允浙江舟山普陀山机场对外开放。普陀山机场空口岸岸的对外开放,最重要的照旧处事于波音项目与航空财富园的希望,并为未来进一步拓展与波音公司的相助打下坚硬基本。普陀山机场打算先开通舟山至香港、澳门和台北的空中航线,机场国际候机楼一期工程已于今年5月完成。

四是安吉、横店、新昌等通用机场相继开航。客岁以来,安吉、横店、新昌、柯桥等通用机场相继得到民航局颁证并正式启用,进一步完善了全省通用机场机关,敦促通航财富的希望,促进地区经济希望和财富进级。

五是温州机场T2航站楼正式投入利用。今年6月1日,温州龙湾国际机场T2航站楼正式启用,为温州机场打造万万级地区性大型国际机场奠基了坚硬的硬件基本。T2航站楼项目用地34.91公顷,总制作面积11.6万平方米,总投资19.6亿元,在技能创新和工程质量方面均到达海内率先程度。

这些功效不只为浙江民航强省建树打开了精采排场,也营造了民航强省建树的浓烈气氛。可是,建树民航强省不是一朝一夕的事,也不能一蹴而就。我相信,在中百姓航局的大力大举支持下,在浙江省委、省当局的带领下,浙江定能早日建成民航强省,为民航强国作出孝敬,为浙江“两个高程度”建树作出更大的孝敬!(《中百姓航报》、中百姓航网 记者徐业刚)

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浙江省交通运输厅副厅长、浙江省民航强省建树带领小组办公室副主任王寅中

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杭州萧山机场T3航站楼外景。    

  

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杭州萧山机场四期工程建树工地。

编辑:陈晨
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