苏南沿江铁路开工 苏州段计划建设101公里

本日(10月8日)上午，跟着“加速推进江苏高铁建树暨江苏南沿江城际铁路开工带动会”在常州金坛举办，苏南沿江铁路正式开工建树，打算建树工期4年，个中苏州段打算建树101公里。

依据今年8月15日获批的起源计划，苏南沿江铁路项目采用双线高速铁路技能尺度，计划行车速度350公里/小时，建树总工期4年。近期筹划开行客车100对/日，远期筹划开行客车130对/日。

苏南沿江铁路起于南京南站，终于太仓站，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个趁魅站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。

苏州市铁路办先容，苏南沿江铁路苏州段全线约长101公里，包罗张家港段38.5公里、常熟段38公里和太仓段24.5公里。张家港站至太仓站与沪通铁路一期工程并行，中国舆情网，并行段桥梁、路基、趁魅站等工程打算在沪通铁路一期工程调试前建成，电气化、通信、衡宇等站后工程打算与沪通铁路一期工程统筹计划、实施。

市铁路办体现，苏南沿江铁屡智沪宁通道第二条城际铁路，也是苏州市筹划的“丰”字形铁路网的重要构成部门。苏南沿江铁路的建树，对付降实党中央、国务院关于长江经济带建树的计谋陈设，强化苏州市沿江地域和上海、南京的接洽，加速沿江城镇带内部接洽及财富转移具有重要意义。

依据相关筹划，“十三五”苏州要新建5条铁路，完成沪通铁路一期建树，新建通苏嘉甬铁路、苏南沿江铁路、沪苏湖铁路、太仓港口岸支线铁路、沪通铁路二期，使全市铁路里程达500公里以上，从而实现“市市通铁路、市市有火趁魅站”的方针。