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特供中国的长轴距SUV 试驾北京奔驰GLC 300L(2)

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考,请知悉。 时间:2018-10-21
导读:外观没油徜化,内饰更是云云。GLC的内饰在同级中也许不是最科技的,但绝对是同级中最豪华的,即便它对比同级竞争敌手换代更早。中控台处的木质装饰板,不单没有让整体内饰显得老气,反而增加了内饰整体的豪华气味,

大概是因为中国国情的缘故,和我有沟通设法的人并不少。既然市场有这样的需求,那么就必然会有相应的产物推出。早年间加长的车型凡是都是轿车,譬喻奔走E300L、奥迪A6L等。而现现在,跟着SUV市场的一连火热,SUV车型也逐渐的开始推出加长版车型来进一步迎合消费者的需求。此次试驾的奔走GLC 300L,就是基于这样消费诉求下的产品。

大概是因为中国国情的缘故,和我有沟通设法的人并不少。既然市场有这样的需求,那么就必然会有相应的产物推出。早年间加长的车型凡是都是轿车,譬喻奔走E300L、奥迪A6L等。而现现在,跟着SUV市场的一连火热,SUV车型也逐渐的开始推出加长版车型来进一步迎合消费者的需求。此次试驾的奔走GLC 300L,就是基于这样消费诉求下的产品。

  外观没油徜化,内饰更是云云。GLC的内饰在同级中也许不是最科技的,但绝对是同级中最豪华的,即便它对比同级竞争敌手换代更早。中控台处的木质装饰板,不单没有让整体内饰显得老气,反而增加了内饰整体的豪华气味,就是7英寸的中控显示屏有点儿跟不上时代。

大概是因为中国国情的缘故,和我有沟通设法的人并不少。既然市场有这样的需求,那么就必然会有相应的产物推出。早年间加长的车型凡是都是轿车,譬喻奔走E300L、奥迪A6L等。而现现在,跟着SUV市场的一连火热,SUV车型也逐渐的开始推出加长版车型来进一步迎合消费者的需求。此次试驾的奔走GLC 300L,就是基于这样消费诉求下的产品。

大概是因为中国国情的缘故,和我有沟通设法的人并不少。既然市场有这样的需求,那么就必然会有相应的产物推出。早年间加长的车型凡是都是轿车,譬喻奔走E300L、奥迪A6L等。而现现在,跟着SUV市场的一连火热,SUV车型也逐渐的开始推出加长版车型来进一步迎合消费者的需求。此次试驾的奔走GLC 300L,就是基于这样消费诉求下的产品。

大概是因为中国国情的缘故,和我有沟通设法的人并不少。既然市场有这样的需求,那么就必然会有相应的产物推出。早年间加长的车型凡是都是轿车,譬喻奔走E300L、奥迪A6L等。而现现在,跟着SUV市场的一连火热,SUV车型也逐渐的开始推出加长版车型来进一步迎合消费者的需求。此次试驾的奔走GLC 300L,就是基于这样消费诉求下的产品。

大概是因为中国国情的缘故,和我有沟通设法的人并不少。既然市场有这样的需求,那么就必然会有相应的产物推出。早年间加长的车型凡是都是轿车,譬喻奔走E300L、奥迪A6L等。而现现在,跟着SUV市场的一连火热,SUV车型也逐渐的开始推出加长版车型来进一步迎合消费者的需求。此次试驾的奔走GLC 300L,就是基于这样消费诉求下的产品。

大概是因为中国国情的缘故,和我有沟通设法的人并不少。既然市场有这样的需求,那么就必然会有相应的产物推出。早年间加长的车型凡是都是轿车,譬喻奔走E300L、奥迪A6L等。而现现在,跟着SUV市场的一连火热,SUV车型也逐渐的开始推出加长版车型来进一步迎合消费者的需求。此次试驾的奔走GLC 300L,就是基于这样消费诉求下的产品。

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  加长轴距后的GLC空间有几多晋升

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  加长轴距后的GLC空间有几多晋升

  第2/2页:

  为后排搭客从头设定的悬架

编辑:陈晨
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