东莞轨道交通大厦8月交付使用
在目前的东莞国际商务区,东莞市城市快速轨道交通线网控制中心综合体工程(以下简称“轨道交通大厦”)尤为醒目。昨日下午,轨道交通大厦全面招租暨招商中心启用新闻发布会传来消息:这个堪称全市首个TID(轨道交通综合站点开发)示范项目将于今年8月交付使用,届时将实现地铁城轨换乘无缝对接。
轨道交通大厦8月交付使用
东莞市城市快速轨道交通线网控制中心综合体项目,包括11层的轨道交通线网控制中心和51层的轨道交通大厦。而线网控制中心是东莞所有地铁线路的“大脑”所在,指挥着地铁正常运行。该工程已于2017年建成投入使用。
地处东莞国际商务区(以下简称“CBD”)的轨道交通大厦,将于今年8月交付使用。作为东莞CBD中心区域中首批建成并交付使用的项目,轨道交通大厦是市轨道公司负责建设的东莞首个TID示范项目和CBD首个地标性建筑综合体。其中,TID是轨道交通及交通枢纽上盖房地产开发,地产开发时集规划设计与便捷交通换乘无缝对接,达到周边物业和多种交通方式互通的开发理念。
未来,轨道交通大厦将与东莞轨道交通2号线、莞惠城际换乘站点融为一体、无缝接驳。市民无须从地下车站上到路面,可以从地下就直通该大厦,交通十分便利。
值得注意的是,坐拥双轨道交通换乘站,轨道交通大厦具有先天的地理条件及交通优势,具备打造地标物业的优良条件,能有效带动东莞国际商务区的开发建设。
办公楼和商业物业全面对外招租
据了解,轨道交通大厦占地面积1.6万平方米,建筑高度51层249米,建筑面积15万平方米。这栋大厦包括5层商业裙楼和46层甲级写字楼,有超5.6万平方米办公面积以及3.59万平方米商业面积。
据市轨道公司介绍,项目写字楼除部分楼层为轨道交通管理用房外,其余全部对外出租经营。昨日轨道交通大厦全面启动招商,确立了以国有企业、轨道参建单位、莞商企业总部及市区核心企业、新型发展规模型公司、产业研发、技术开发、电子科技企业为本项目的核心客户,作为重点引进对象。目前,已有市资产管理公司和东莞控股进驻。
据悉,轨道交通大厦是市轨道公司首个地铁物业开发项目。市轨道公司表示,将充分利用好轨道交通大厦这一项目开发平台,不断拓宽物业开发之路,积极参与和配合东莞市的TID(地铁上盖物业)开发,积极反哺轨道交通建设运营,更好促进公司健康可持续发展。
■东莞轨道交通大厦效果图 东莞轨道交通供图
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轨道交通大厦塔楼造型取市花“玉兰花”之意,地下预留接口
步行连接邻近街区项目
轨道交通大厦在设计上有何特点?记者从新闻发布会上获悉, 轨道交通大厦位于地铁出入口之上,为重要的人流、车流集散地。将三个主要的人流入口面向城市开敞,形成公共广场;超高层办公塔楼成为鲜明的城市空间轴线的引导,形成地标性节点;底层商业空间及下沉广场的连接,形成连续不断的步行空间;线网控制中心相对独立。三个部分有机连接,形成向心性的排布,中国舆情网,使得群体内部产生了核心的公共广场活动,富有活力的城市公共空间,塑造成为动感时尚,充满生活魅力的街区。
本项目交通组织设计以“公交优先”为原则,实现人车分流和各种交通方式的便捷到达。依托轨道交通换乘节点优势,充分发挥TID综合开发模式的优势,地下二层无缝连接莞惠城际西平西站和东莞轨道交通2号线西平站,商业街公共通道面积大于40%;同时,地下二层公共通道连接办公楼转换电梯,可直通办公楼大堂;地下一层结合轨道交通出口设下沉广场,塑造开放的城市公共空间。本项目地下亦预留接口满足CBD相邻地块的交通需求,可自本项目地下步行连接邻近街区的项目。
值得一提的是,轨道交通大厦主体塔楼与CBD规划轴线呼应,实现城市空间的节点转换。塔楼造型取东莞市花“玉兰花”之意,以简洁抽象的线条面向东莞大道展开两片优雅的“花瓣”,独特、动感的设计将形成东莞市独有的城市名片,沿东莞大道形成建筑的标志性景观。
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