【观察】国内首款城市纯电跑车，前途K50前景如何？

日前，号称“海内首款都市纯电动跑车”的前程K50在苏州生产基地正式上市，津贴后天下统一售价为68.68万元，与保时捷718、捷豹F-type等汽油跑车的价值各有千秋。

前程汽车董事长陆群在新车上市发布会上体现，“我们希翼造一部车，可以或许真正引发人们个性中对速度和驾御的热情，让每一次出行以及出行中的每一分钟都布满愉悦、驾趣横生。”

那么，K50究竟是款什么样的车？它有哪些黑白势？未来的销售远景会奈何？

都市纯电动跑车前程K50

先来说说前程汽车。前程汽车是北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司，而长城华冠则创立于2012年，之前主要做汽车开辟与计划。前程汽车的董事长陆群也是长城华冠的董事长，曾经作为汽车工程师在北京吉普效力10余年。

前程汽车于2015年创立，拥有国度核准的独立的生产资质。听说早在2010年，其前身事业部就已经创立，而前程K50原型车在2014年也缔造完成。实际上，从2015年的上海趁魅展开始，前程K50便频仍地浮上在海内各大趁魅展上。

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作为一款基于都市场景打造的纯电动跑车，前程K50当然具备超跑车型的计划语言，低矮的车身、“鲨鱼鳃”计划、浮夸的下进气口、都彰显出跑车特有的张狂属性，而车身长宽高为4643/2069/1253mm，轴距为2685mm。

据相识，前程K50前后搭载双叉臂悬架系统和双不变杆布局，底盘颠末英国米拉公司专业调校，具有极佳的行驶平顺性和操控不变性。

同时，为了实现都市场景中更优的操控机能，前程K50配备动态扭矩矢量分派系统，使车辆的行驶更趋于中性转向，可以或许从容应对剧烈驾驶，也能适应相对巨大的都市路况。

不外，前程K50最大的卖点照旧其拥有极为精彩的轻量化机能。相关资料显示，前程K50的车身全部采用新型复合质料，由全铝合金框架和碳纤维包围件配合组成。

个中，除前、后困绕和侧裙等部位外，别的部位均采用碳纤维材质，29个碳纤维复合质料外包围件总分量仅为46.7公斤，比传统钢板质料减重40%以上，比铝合金质料减重20%以上。

同时，前程K50在内饰方面也利用了大量的碳纤维材质，座椅内部由铝镁合金骨架打造，比钢制质料落低了31%的分量。

另外，前程K50搭载前后双电机，可以在BOOST模式下迸发出320kW的综合最大功率，0-100公里加快4.6秒（满载环境下），最高时速可达200km/h，综合工况续航里程高出380公里。在慢充状态下需要13小时布满电量，在快充状态下电量由0至80%则需要45分钟。

并且，前程K50应用了独创的RESS可充电能量存储系统以及主动式液态冷却及加热系统，担保其续驶里程在-30°C至+55°C情形中均不受影响。同时，由于应用了智能化电池管理系统，可将5年内的电池衰减哄骗在5%以内。

轻量化优势与死板内饰

正如前文所述，前程K50最大的卖点照旧其极为精彩的轻量化。前程K50的车身框架全部采用铝合金材质，除了前后保险杠和裙边采用塑料件之外，别的的29个车身包围件全部采用碳钎维材质。